Podľa správy na webovej stránke amerického magazínu “Business Week” zo 6. januára, pretože výroba biopalív je nielen drahá, ale prináša aj environmentálne škody a rastúce ceny potravín.
Podľa správ v roku 2007 Spojené štáty uzákonili produkciu 9 miliárd galónov benzínového paliva v roku 2008 a toto číslo sa do roku 2022 zvýši na 36 miliárd galónov. V roku 2013 EPA požadovala, aby spoločnosti vyrábajúce palivo pridali 14 miliárd galónov. kukuričného etanolu a 2,75 miliardy galónov pokrokových biopalív vyrobených z drevených štiepok a kukurice šupky. V roku 2009 Európska únia tiež predložila cieľ: do roku 2020 by mal etanol tvoriť 10 % celkového objemu paliva v doprave. Hoci náklady na výrobu etanolu sú vysoké, jadrom problému nie je to, pretože tieto politiky v Spojených štátoch a Európe nepomáhajú riešiť chudobu a environmentálne problémy. Celosvetová spotreba etanolu sa za viac ako desaťročie od 21. storočia päťnásobne zvýšila a rastúce globálne ceny potravín mali vážny dopad na chudobných.
Okrem toho výroba biopalív nestojí za škody na ochrane životného prostredia. Proces od pestovania plodín až po výrobu etanolu vyžaduje veľa energie. Lesy sa tiež niekedy vypaľujú, aby sa uspokojili potreby pôdy na pestovanie plodín. V reakcii na tieto problémy s výrobou biopalív znížili Európska únia aj Spojené štáty svoje ciele v oblasti výroby etanolu. V septembri 2013 Európsky parlament odhlasoval zníženie očakávaného cieľa na rok 2020 z 10 % na 6 %, čo by znamenalo odloženie tejto legislatívy až do roku 2015. Agentúra na ochranu životného prostredia USA tiež mierne upravila svoj cieľ výroby biopalív na rok 2014.
Podobne sa do nepríjemnej situácie dostal aj domáci priemysel biopalív s etanolom. Aby sa vyriešil problém starnutia obilnín, štát už skôr schválil výstavbu 4 pilotných projektov na výrobu palivového etanolu počas obdobia „desiateho päťročného plánu“: Jilin Fuel Ethanol Co., Ltd., Heilongjiang China Resources Alcohol Co. , Ltd., Henan Tianguan Fuel Group a Anhui Fengyuan Fuel Alcohol Co., Ltd. Co., Ltd. Pod vedením tejto politiky množstvo výrobnej kapacity bolo rýchlo spustené. Do konca roka 2005 dosiahla produkciu 1,02 milióna ton výrobnej kapacity palivového etanolu, ktorú plánovali a vybudovali vyššie uvedené štyri podniky.
Počiatočný model vývoja biopaliva etanolu spoliehaním sa na kukuricu ako surovinu sa však ukázal ako nefunkčný. Po niekoľkých rokoch intenzívneho trávenia domáca ponuka starého obilia dosiahla svoj limit, ktorý nedokáže pokryť surovinový dopyt po palivovom etanole. Niektoré podniky dokonca využívajú až 80 % nových obilnín. Ako sa však problémy potravinovej bezpečnosti stávajú čoraz dôležitejšími, výrazne sa zmenil aj postoj vlády k využívaniu kukurice na výrobu etanolu.
Podľa správy, ktorú vydal Výskumný ústav perspektívneho priemyslu, štát v roku 2006 navrhol „zamerať sa hlavne na nepotravinárstvo a aktívne a stabilne podporovať rozvoj biopalív a etanolového priemyslu“ a následne vrátiť schvaľovaciu právomoc všetkých palív. závislé projekty ústrednej vláde; od roku 2007 do roku 2010 Národná komisia pre rozvoj a reformy trikrát Je potrebné komplexne vyčistiť projekt hĺbkového spracovania kukurice. Zároveň sa zmenšujú štátne dotácie, ktoré dostávajú spoločnosti zastúpené COFCO Biochemical. V roku 2010 bola flexibilná dotačná norma pre biopalivo etanol pre určené podniky v provincii Anhui, ktorú využíva COFCO Biochemical, 1 659 juanov/tonu, čo bolo tiež o 396 juanov menej ako 2 055 juanov v roku 2009. Dotácia na etanol v roku 2012 bola ešte nižšia. Na palivový etanol vyrobený z kukurice dostala spoločnosť dotáciu 500 juanov na tonu; na palivový etanol vyrobený z neobilných plodín, ako je maniok, dostal dotáciu 750 juanov na tonu. Okrem toho štát od 1. januára 2015 zruší pre určené výrobné podniky najskôr DPH a následne politiku vrátenia denaturovaného palivového etanolu a zároveň denaturovaného palivového etanolu vyrobeného použitím obilia ako suroviny na prípravu etanolového benzínu pre vozidlá obnoví aj odvod vo výške 5 %. spotrebná daň.
Tvárou v tvár problémom súperenia s ľuďmi o potraviny a pôdu s potravinami bude priestor na rozvoj bioetanolu v mojej krajine v budúcnosti obmedzený a podpora politiky bude postupne slabnúť a podniky vyrábajúce etanol z biopalív budú čeliť rastúcemu tlaku na náklady. Pre spoločnosti vyrábajúce etanol, ktoré sú zvyknuté spoliehať sa na dotácie, aby prežili, nie sú vyhliadky budúceho rozvoja
Čas odoslania: 30. marca 2022