Pätnásť oddelení, ako napríklad Národná komisia pre rozvoj a reformu a Národná energetická správa, nedávno vydali „Implementačný plán na rozšírenie výroby biofurátu eleénglykolu a podporu používania éterolového benzínu“. Je jasné, že do roku 2020 sa najprv vytvorí trhovo orientovaný operačný mechanizmus, aby sa dosiahlo úplné pokrytie.
Toto nie je vec, ktorá sa dá ignorovať. Zahŕňa to budúce smerovanie vývoja nových energetických vozidiel v mojej krajine. Ako tradičná energia automobilovej energie sa stala trendom, že tradičná energia automobilovej energie nahrádza tradičnú energiu. V súčasnosti priťahujú pozornosť trhu čoraz horúcejšie autá na lítiové batérie. Ako nová náhrada energie však nie je potrebné len jazdiť autom, aby bolo vozidlo čisté a efektívne. Čistejšie etanolové palivo je nová vec ako nová sila auta, nielen rozvinutá krajina. Na trhu s etanolovými palivami vedú Spojené štáty americké a dokonca existujú západné krajiny EÚ a rozvojové krajiny ako Brazília, India a ďalšie rozvinuté krajiny, pokiaľ ide o automobilové etanolové palivo. Etanolové palivo sa čoraz viac posúva smerom k oblasti motorových vozidiel. Pretože mocenská štruktúra automobilov nemá mocenskú štruktúru, nemá ani mocenskú štruktúru automobilov. Vzniká prevratná revolúcia a rýchlosť etanolového paliva na trh s motorovými vozidlami má vyššiu rýchlosť.
moja krajina má relatívne vyspelý systém výroby automobilového etanolového paliva, ale keďže moja krajina vždy kládla dôraz na bezpečnosť potravín, plán na výrobu etanolového paliva bol na dlhý čas pozastavený; teraz, so zmenou štruktúry spotreby obyvateľov, problém bezpečnosti potravín nie je príliš výrazný. Z inej perspektívy Výroba automobilového etanolového paliva môže podporiť poľnohospodársku produkciu. Preto „Plán“ vydaný pätnástimi oddeleniami tentoraz obohatil konotáciu nových energetických vozidiel. Predstavenie „Plánu“ určite pritiahne pozornosť kapitálového trhu.
Čas odoslania: 07. december 2022